JTFFR-J JTFFRG 卷筒電纜廠家
JTFFR-J大車電纜卷筒控制系統(tǒng)是控制大車電纜跟隨大車左右運(yùn)動(dòng)進(jìn)行收放動(dòng)作,從橋吊主控系統(tǒng)采集的是大車速度信號(hào)。大車電纜卷筒系統(tǒng)把卷筒值編碼器數(shù)值轉(zhuǎn)化為電纜在電纜卷筒上的圈數(shù),從而根據(jù)電纜圈數(shù)的變化線性給定馬達(dá)的輸出力矩。 大車電纜卷筒采用力矩控制方式,能確保電纜所受拉力始終處于許可值范圍內(nèi),從而不會(huì)對(duì)電纜產(chǎn)生損傷。 橋吊有用電纜卷筒的?。?不要?jiǎng)硬粍?dòng)就搞編碼器!難道一個(gè)5T的門吊繼電接觸器控制就可以了硬是要搞個(gè)編碼器PLC就是高科技了 就是要裝編碼器的話有沒(méi)有實(shí)地考察過(guò)怎樣用編碼器采集大車速度信號(hào),和電纜卷筒的信號(hào)! 現(xiàn)在的電纜卷筒在機(jī)械上實(shí)現(xiàn)了無(wú)級(jí)變速,只要調(diào)整力矩就可一控制電纜的張緊度
導(dǎo)體:采用多股柔性無(wú)氧銅絲符合DIN VDE 0295等級(jí)5
絕緣:更優(yōu)TPE/PUR顏色:彩色線芯或編碼線芯 接地黃綠芯線
護(hù)套:更優(yōu)PUR 顏色:黑色或灰色。
JTFFR電纜-JTFFR卷筒電纜JTFFR-J JTFFRG
額定電壓:U0/U 450/750 V
測(cè)試電壓: U 3000V
彎曲半徑:7.5× 電纜外徑
溫度范圍: 移動(dòng)安裝:-40℃~+100℃
JTFFR-J JTFFRG 卷筒電纜 | |||||
型號(hào) | 電纜選型表 | ||||
JTFFR-J | 3*4+1*2.5 | 3*95+2*50 | 2*300 | 3*25 | 4*240+1*120 |
JTFFR-J | 3*6+1*4 | 3*120+2*70 | 4*4 | 3*35 | 4*240+1*120 |
JTFFR-J | 3*10+1*6 | 3*150+2*70 | 4*6 | 3*50 | 5*4 |
JTFFR-J | 3*16+1*10 | 3*185+2*95 | 4*10 | 3*70 | 5*6 |
JTFFR-J | 3*25+1*16 | 3*240+2*120 | 4*16 | 3*95 | 5*10 |
JTFFR-J | 3*35+1*25 | 2*4 | 4*25 | 3*120 | 5*16 |
JTFFR-J | 3*50+1*25 | 2*6 | 4*35 | 3*150 | 5*25 |
JTFFR-J | 3*70+1*35 | 2*10 | 4*50 | 3*185 | 5*35 |
JTFFR-J | 3*95+1*50 | 2*16 | 4*70 | 3*240 | 5*50 |
JTFFR-J | 3*120+1*70 | 2*25 | 4*95 | 4*16+1*10 | 5*70 |
JTFFR-J | 3*150+1*70 | 2*35 | 4*120 | 4*25+1*16 | 5*95 |
JTFFR-J | 3*185+1*95 | 2*50 | 4*150 | 4*35+1*16 | 5*120 |
JTFFR-J | 3*240+1*120 | 2*70 | 4*185 | 4*50+1*25 | 5*150 |
JTFFR-J | 3*16+2*10 | 2*95 | 4*240 | 4*70+1*35 | 5*185 |
JTFFR-J | 3*25+2*16 | 2*120 | 3*4 | 4*95+1*50 | 5*240 |
JTFFR-J | 3*35+2*16 | 2*150 | 3*6 | 4*120+1*70 | 5*300 |
JTFFR-J | 3*50+2*25 | 2*185 | 3*10 | 4*150+1*70 | 5*400 |
JTFFR-J | 3*70+2*35 | 2*240 | 3*16 | 4*185+1*95 | 5*600 |
可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)使用環(huán)境不同,定制符合客戶使用環(huán)境的電纜m.weiyun.sh.cn | |||||
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